Restauro completo di KTM GS 250 1981 - collezione personale Bettini Piccinini

Oltre a tutti i lavori di ripristino relativi a telaio e motore, sono stati ricostruiti in revers engineering i seguenti particolari:

• - Cruna guida catena
• - Corona trasmissione finale
• - Campana frizione CNC
• - Ripristino cuscinetti di sterzo
• - Piatto spingifrizione
• - Piastra protezione pignone

I seguenti particolari sono invece stati progettati ex novo per un uso agonistico della moto

• - Paramotore
• - Protezione pignone
• - Silenziatore in lega di alluminio
• - Pedale freno CNC su cuscinetti
• - Portatarga in lega aereonautica
• - Leva freno anteriore maggiorata

Restauro e trasformazione di Yamaha XJ600 in special - collezione personale Bettini Piccinini

 Oltre a tutti i lavori di ripristino relativi a telaio e motore, sono stati  costruiti ex novo  i seguenti particolari:

• - Fondo sella sagomato
• - Fianchetti
• - Supporto fanale posteriore e portatarga
• - Supporto contachilometri

Restauro completo di TM 125 EN 90 - collezione personale Bettini Piccinini

Oltre a tutti i lavori di ripristino relativi a telaio e motore, sono stati ricostruiti in revers engineering  i seguenti particolari:

• - Scorricatena forcellone
• - Cruna guida catena completa
• - Corona trasmissione finale
•  -Dischi freno
• - Flangia portadisco anteriore

I seguenti particolari sono invece stati progettati ex novo per l’uso della moto:

• - Paramotore
• - Portatarga in lega aereonautica